●Hlavní motor: hlavní motor a vznětový motor jsou přímo spojeny vysoce elastickou spojkou s rotorem o velkém průměru třetí generace 5:6 a uprostřed není žádný zvyšující se převod.Otáčky hlavního motoru jsou stejné jako u vznětového motoru a je dosaženo převodového efektu Vyšší rychlost, lepší spolehlivost, delší životnost.
●Dieselový motor: výběr domácích a zahraničních známých dieselových motorů, jako jsou cummins a yuchai, splňuje národní emisní normy II, se silným výkonem a nízkou spotřebou paliva.
●Systém regulace množství vzduchu je jednoduchý a spolehlivý, podle velikosti spotřeby vzduchu, nasávání vzduchu 0~100% automatické nastavení, zároveň automatické nastavení škrticí klapky naftového motoru, maximální úspora nafty.
●Inteligentní mikropočítač monitorující tlak výfuku vzduchového kompresoru, teplotu výfuku, otáčky dieselového motoru, tlak oleje, teplotu vody, hladinu oleje v nádrži a další provozní parametry, s automatickým alarmem a funkcí ochrany proti vypnutí.