Pokud je vzduchový kompresor mimo vodu, ztratí také chladicí funkce. Tímto způsobem se teplota vzduchu odeslaného do zařízení separace vzduchu výrazně zvýší a zničí normální pracovní stav zařízení separace vzduchu.
Chlazení je nepostradatelnou součástí operace kompresoru vzduchu šroubu. Vzduchový kompresor by měl vždy věnovat pozornost situaci chladicí vody. Jakmile je voda odříznuta, musí být zastavena a okamžitě zkontrolována.
Části kompresoru vzduchu šroubu, který je třeba ochladit vodou, zahrnují válec, mezichladič, vzduchový kompresor a pochlazení a mazací olejový chladič.
U válce a mezichladiče je jedním z účelů chlazení snížit teplotu výfukového plynu tak, aby teplota výfukového plynu nepřesahovala přípustný rozsah. Je vidět, že po odříznutí kompresoru vzduchu ve vodě vzduchu z vody nelze válec a mezichladič ochladit a teplota výfukového plynu vzduchového kompresoru prudce stoupá. To nejen způsobí, že mazací olej ve válci ztratí své mazací vlastnosti, což způsobí, že se pohyblivé části ostře nosí, ale také způsobí rozložení mazacího oleje a těkavé komponenty v oleji se mísí se vzduchem, což způsobí spalování, výbuch a další akcepty.
Pokud jde o chladič mazacího oleje vzduchového kompresoru, pokud je vzduchový kompresor odříznut od vody, mazací olej se nebude dobře ochladit a zvýší se teplota mazacího oleje vzduchem. To způsobí snížení viskozity mazacího oleje, mazací výkon se zhoršuje, opotřebení pohyblivých částí se zvyšuje, životnost stroje se sníží a zvyšuje se spotřeba energie; V závažných případech se mazací olej rozkládá a těkavé složky v oleji se mísí do vzduchu, což způsobí řadu nehod.
Čas příspěvku: Mar-19-2025
