Na co bychom měli věnovat pozornost při prvním použití šroubového kompresoru? To by měla být otázka, která by měla zajímat mnoho pracovníků údržby kompresorů a většinu zákazníků (vedoucích kompresoroven). Zda jsou bezpečnostní zařízení, jako je tlak, teplota, tlakový rozdíl, solenoidové ventily pro nakládání a vykládání, nadproud motoru, podpětí atd., kvalifikovaná?
1. Odstraňte pražce, polštáře a svorky a některé podpěry a další drobné součásti na staveništi.
2. Některé relativně různé předměty uvnitř i vně tělesa vzduchového kompresoru, hořlavé a výbušné, chemicky žíravé předměty. Například zapalovače, kyselina sírová atd.
3. Zda jsou bezpečnostní zařízení, jako jsou tlak, teplota, tlakový rozdíl, solenoidové ventily pro nakládání a vykládání, nadproud motoru, podpětí atd., kvalifikovaná.
4. Olej v olejové nádrži musí být naplněn dostatečným množstvím oleje, jinak dojde k vysoké teplotě a vážnému spálení rotoru.
5. Vodou chlazený vzduchový kompresor musí být připojen k vodnímu okruhu, jinak se stroj znovu spálí. Poté je nutné provést generální opravu hlavního motoru vzduchového kompresoru. Poté uzavřete elektronický vypouštěcí ventil v příslušenství vzduchového kompresoru a zkontrolujte, zda je otevřený výstupní vzduchový ventil. Pokud není otevřený, následky jsou velmi vážné. Zkontrolujte, zda jsou utaženy základna motoru, hlavní motor a další šrouby.
6. Zkontrolujte, zda jsou olejové a vzduchové potrubí správně nainstalovány a zda je stav každého ventilu správný.
7. Zkontrolujte nastavenou hodnotu relé proti přetížení motoru, zkontrolujte, zda jsou vodiče správně připojeny a splňují bezpečnostní předpisy, a zda není obrácená sekvence fází motoru. Obrácené zapojení způsobí, že se motor bude otáčet zpět, vzduchový kompresor se místo plynového generátoru stane sacím strojem a celý stroj bude v podstatě sešrotován.
8. Místní ovládací panel a instalované zařízení fungují dobře a test kontrolek je kvalifikovaný.

Čas zveřejnění: 18. března 2025