Kapacita palivové nádrže dokáže uspokojit potřeby nepřetržitého provozu po dobu delší než 10 hodin, což snižuje frekvenci doplňování paliva a prostoje. Vhodné pro vzdálená staveniště daleko od čerpacích stanic, výkopů tunelů a dalších scénářů nepřetržitého provozu, což zvyšuje efektivitu výstavby.
Hlavní jednotka a vznětový motor jsou přímo propojeny vysoce elastickou spojkou, což eliminuje převody zvyšující otáčky a vede k vysoké účinnosti převodovky a nízké poruchovosti. Konstrukce šroubového rotoru s velkým průměrem umožňuje otáčky nepřesahující 2400 ot/min a intervaly generálních oprav 40 000–80 000 hodin.